Produkt beskriuwing:
1. Produkt Type: Single-sided FPC
Capel's 1-laach single-sided fleksibele PCB's binne cutting-edge oplossings ûntworpen foar veeleisende automotive applikaasjes. De fleksibiliteit makket naadleaze yntegraasje yn ferskate sensormodules mooglik, en ferbetteret de totale prestaasjes.

2. Oantal lagen: 1 laach
Dit flex PCB-ûntwerp bestiet út in inkele laach, dy't ienfâld garandearret sûnder te kompromittearjen fan betrouberens. It ferienfâldiget it fabrikaazjeproses, ferleget kosten en minimalisearret de risiko's ferbûn mei meardere lagen.

3. Line breedte en line ôfstân: 0.2 / 0.25MM
De komplekse sirkwy fan in 1-laach single-sided fleksibele PCB oannimt ultra-fine line breedte en ôfstân, dat soarget foar presys en krekte sinjaal oerdracht. Dizze mooglikheid is kritysk foar Volkswagen-sensors, om't se effisjinte gegevenskommunikaasje nedich binne foar optimale prestaasjes.

4. Board dikte: 0.13MM
Capel's 1-laach single-sided flex PCB's binne lichtgewicht, mar robúst. De fleksibele PCB hat in boerddikte fan 0,13 mm, wêrtroch effisjint gebrûk fan romte binnen de kompakte sensormodule mooglik is, en dêrmei de totale systeemyntegraasje ferbetterje.

5. Film dikte: 50UM
De filmdikte fan Flex PCB is 50UM, en soarget foar de bêste isolaasje en elektryske prestaasjes. De film makket effisjinte waarmtedissipaasje mooglik, wat bydraacht oan 'e langstme en betrouberens fan' e sensoren fan Volkswagen.

6. Hole koper dikte: 1OZ
Capel brûkt in koperdikte fan 1OZ om poerbêste elektryske konduktiviteit en meganyske sterkte te garandearjen. Dit ferbettert de algemiene sinjaalyntegriteit en duorsumens fan 'e fleksibele PCB, wêrtroch naadleaze gegevensferfier binnen de Volkswagen-sensor mooglik is.

7. Surface behanneling: ENIG 2-3uin
De oerflakbehanneling fan 'e 1-laach single-sided flex PCB is ENG 2-3U, dy't in poerbêste solderabiliteit leveret en kompatibiliteit garandearret mei prosessen foar auto-fabrikaazje. Dizze behanneling garandearret in langduorjende ferbining en betrouberens fan 'e sensor ûnder ekstreme omstannichheden.

8. Joining easken: hege temperatuer ferset, anty-carbonization
Capel's 1-laach single-sided flex PCB foldocht oan 'e spesifike easken fan Volkswagen sensors, en soarget foar hege temperatueren oant 135 graden Celsius sûnder karbonisaasje foar 200 oeren. It is wiidweidich hifke om har fermogen te garandearjen om feilloos te funksjonearjen yn ekstreme temperatueren.

9. Surface easken: 48 oeren sâlt spray test
Neffens yndustry noarmen, dizze fleksibele PCB mei súkses trochjûn de strange 48-oere sâlt spray test. It toant poerbêste korrosjebestriding, wat essensjeel is foar alle automotive sensors ûntworpen om hurde omjouwingsomstannichheden te wjerstean.

ta konklúzje:
Capel's 1-laach single-sided fleksibele PCB hat revolúsjonearre de automotive sensor yndustry, benammen yn 'e massa merk. Dizze fleksibele PCB biedt in poerbêste kombinaasje fan korrosjebestriding en ferset tsjin hege temperatueren om de libbenslange, betrouberens en prestaasjes fan 'e sensormodule te garandearjen. Troch dizze avansearre technology te yntegrearjen, kinne Volkswagen-sensors ferskate parameters sekuer en effisjint detektearje en bydrage oan in feiliger en mear ferbûne rydûnderfining.